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铝包钢机场围界是新型的机场隔离网，它是由Y型燕尾立柱、铝包钢勾花网、铝包钢刺丝网组成，铝包钢机场围界具有独具匠心的钢统线穿插式连接立柱和网片，在保证美观大方的同时，能够承受20KN推力的铝包钢统线使整体围界足够坚固耐用。铝包钢线的制作方法是在钢丝上包覆一层铝，包覆方法为Conclad挤压法，也有采用粉末冶金技术将铝粉末包到钢丝上，包铝后可冷拔以提高强度。铝包钢机场围界网片:铝包钢编织而成。

铝包钢机场围界主要用于机场外围的防护使用，是一种新型机场围界防护网，又被称作铝包钢机场围栏。铝包钢丝机场护栏具有独具匠心的钢绞线穿插式连接立柱和网片，由Y型立柱、铝包钢勾花网、铝包钢刺丝网组成。铝包钢机场围界具有美观实用、防腐性好、无需保养、防攀爬能力强、方便运输和安装等特点，关键的是铝包钢丝机场护栏可以使用30年以上。主要适用于机场周围的隔离防护，美化及防翻越工程，目前基本都是定制生产。

关于铝包钢机场围界的基本设计要求有以下几点:

1.机场活动区周围应修建物理围界及配套设施，使之与公共活动区隔离。物理围界防止人员、车辆和可能对机场造成威胁的动物进入。

2.机场跑道设置两道物理围界，两道物理围界间距应不小于3m。入侵报警系统宜安装在外侧物理围界上，为机场处置突发事件争取更多时间。

3.机场围界内侧应留有宽度不小于5m的隔离带。两道围界以安装入侵报警系统的围栏(墙)为基准

4.一类机场围界应设置照明设施，二类机场围界宜设置照明设施。围界照明应满足现场处置和视频监控系统正常工作的需要，但不应影响机场活动。

5给排水、通信、输油等地下管井穿越围界的，应在穿越处设置钢栅栏等隔离设施或进行密实封堵

6.应尽量减少机场围界上道口的数量，特别是可直接通往机场活动区道口的数量。

7.跑道两端或附近的围栏(墙)应根据应急救援需要，设置向外开启的应急出口栅门，其宽度应满足机场主力消防车通过

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